Avtolyulki: Ne ve nasıl arabada düzeltmek için?

Yeni doğanlar taşınırken, anneler ve babalar büyük bir sorumluluğa sahiptir. Güvenli bir taşıyıcı, yalnızca arka koltukta güvenli bir sürüşü garanti eder - kayışları kırıntıyı güvenli bir şekilde sabitler ve koltukta kalmasını sağlar.

Ülkemizde 2007 yılında, çocukların arabada taşınması için yeni gereksinimler belirlenmiştir, özellikle özel bağlama mekanizmalarına zorunlu yerleştirme kuralı getirilmiştir - Bu standart trafik yönetmeliğinin 22.9 paragrafında belirtilmiştir. Bebeğinizi her türlü tehlikeden korumak ve aynı zamanda bir kanun koyucu olmamak için bir araba taşıyıcısı satın almalısınız. Tasarım ve işletme özellikleri çocuğun büyümesine ve yaşına uygun seçilmelidir.

Birçoğu bu kanunun kabul edilmesiyle öfkelendi - çünkü gereksiz harcamalara ve rahatsızlıklara yol açıyor, ancak, bir çocuk için araba koltuğunun kanun koyucuların kaprisli olmadığını ve istenirse kurulumu ihmal edilebilecek lüks bir eşya olmadığını açıkça anlamak gerekiyor.

Yerleşik bir otomatik bağlantıya sahip araçlarda, bir çocuğun yaralanma olasılığının% 90 oranında azaltıldığı bir istatistik var. Ancak bu etki ancak cihazın tüm kurallara ve teknik gereksinimlere uygun olarak sabitlenmesi durumunda sağlanabilir. Autobies, altı aylıktan küçük bir çocuk için kullanılan bir tür araba koltuğu. Çünkü bu dönemde çocuklar anatomik özelliklere sahipler.

Kasların iskelet sistemi bebekleri henüz tam olarak oluşturulmamıştır, bu nedenle sıradan bir sandalyenin yardımı ile taşınması oldukça zordur. Yaşamın ilk aylarında, bebeklerin kemikleri yeterli sertliğe sahip değildir ve iskelette kıkırdak dokusu baskındır, bebeğin orantıları da daha büyük çocukların oranlarından farklıdır: kafanın ağırlığı, bebeğin toplam ağırlığının beşte birine tekabül eder, ve bunun yanı sıra, boynu, çok incedir; gelişmemiş. Böyle bir durumda, herhangi bir ani sallanma ciddi yaralanma riski oluşturur. Araba koltukları belli boyutlarla karakterize edilir ve aynı zamanda bebeklikteki bebekler için açıkça “harika” dır.

Bebek taşıyıcı sıradan bir beşik formunda yapılır, henüz kafasını tutmayı ve kolların ve bacakların tüm aktif hareketlerini kontrol etmeyi öğrenmemiş bir yenidoğanı koyabilirsiniz. Ayrıca küçük bir nüans vardır - bebeklerin solunum süreçleri mükemmel değildir, büyük oranda çocuğun bulunduğu pozisyona bağlıdır, bu yüzden arabadaki en fizyolojik sandalyede kalması son derece önemlidir. Kırıntı içinde yattığı zaman, çenesi alçalır, böyle bir pozisyonda düzgün nefes alma için girişim oluşturmaz ve biçimlendirilmemiş omurilik üzerinde artan bir baskı olmaz.

Yaşamın ilk aylarında çocukların etrafındaki gerçekliği yeterince algılayamadığı, akrabaların sürekli dikkat ve kontrol gerektirdiği unutulmamalıdır. Bu süre zarfında, taşıyıcı koltuk kırıntıları için araba koltuğuna göre çok daha konforlu ve güvenlidir.Bir araba taşıyıcısı daha karlı ve daha pratik nedenlerden dolayı - eğer çocuk sonbahar ve kış aylarında sık sık taşınırsa, beşikte onun için çok daha sıcak olacaktır.

Havuç aşağıdaki gibidir:

• kategori 0 - doğum anından itibaren ve 13 kg'a kadar uygulanır;

• kategori 0+ - Bir buçuk yıla kadar kurulabilen bir tür avtolyulek.

Kategori 0, kırıntının yüzüstü konumda olduğunu ve 0 + tipi araç taşıyıcısında yatarken, ortopedik silindirlerin sırtının ve boynunun altına yerleştirildiğini ve bacaklarının hafifçe kaldırıldığını varsayar. Bu çalışma kategorisi, araba koltuğuna benzer, ancak bir taşıma sapı varlığında ve bunun gezgin arabasının tekerleklerine sabitlenmesi olasılığı bakımından onlardan farklıdır. Günümüzde avtolyulek seçimi oldukça büyük. Bu nedenle, bebeğinizin kurulumunu alırken aşağıdaki önemli nüansları göz önünde bulundurmalısınız:

• her şeyden önce çocuğun boyunu ve vücut ağırlığını dikkate almak gerekir;
• beşiğin yapıldığı kumaşlar üzerinde durmak daha iyidir - kullanılan tüm malzemelerin sadece nefes alabilir ve hipoalerjenik olması en uygunudur; avtolyulka'nın bir havalandırma sistemi ile donatılması arzu edilir;
• Birçok kişi kullanılmış avtolyulki satın alır - bu cihaz oldukça pahalıdır ve elleriyle ürün önemli ölçüde tasarruf sağlayabilir, ancak bu yalnızca tasarımın güvenilirliğine mutlak bir güven olması durumunda yapılabilir;
• Bebeğin başı için bir çıkıntı için bir yer olup olmadığının açıklığa kavuşturulması ve ayrıca beşiğin kaç pozisyon alabildiğini bulmak önemlidir;
• Ayrı olarak, ürünlerin etiketlenmesine dikkat etmelisiniz, örneğin, ECE R44 / 04'ün göstergesi, bebek oto koltuğunun tüm güvenlik gereksinimlerini karşıladığını söyler.

En popüler ve kaliteli marka avtolyulek dikkate alınarak değer.

Bu, 0 kategorisine ait bir cihazdır. 30x43x62 cm ölçülerine karşılık gelen artan boyutlardan dolayı 13 yaşına kadar olan çocukları hareket ettirmek için tasarlanmıştır, bebek taşıyıcısının kütlesi 7 kg'dır. Tasarım iki normal üç noktalı kemer yardımı ile araca sabitlenir. Kurulum içindeki aynı kayışlar sayesinde bebeğin vücudu sağlam bir şekilde bağlanır ve böylece maksimum hareketsizlik sağlanır.

Modelin avantajları arasında şunlar yer almaktadır:

• çerçeve gücü;
• iç döşeme çarpma durumunda iyi kinetik enerji emilimine neden olur;
• bir yandan çarpışmada ek bir koruma işlevi gören kolun varlığı;
• çocuğun vücudunu etkili bir şekilde destekleyen iç astarın çıkarılması olasılığı;
• koltuk arkalığı pozisyonu ayarlanabilir;
• Makinede yıkanabilir durumdayken kirden kolayca temizlenen hipoalerjenik malzemeden yapılmış araba taşıyıcı.

Böyle bir kızak, yalnızca 13 yaşında olan bir ağırlığa ulaşana kadar, bir yaşında küçük bir çocuğa ulaşana kadar kullanılabilir. Bu model ön veya arka koltuktaki harekete karşı sabitlenmiştir, iki montaj seçeneği vardır. Modelin avantajları aşağıdaki gibidir:

• bağlanma kolaylığı;
• düşük ağırlık - sadece 3,5 kg;
• uzatılmış taraflar bir boynu yanal darbelerden korur;
• önden çarpışmalarda ek güvenlik sağlayan tutamağın varlığı;
• merkezi kayış gerdirme mekanizması;
• Kalite gerekliliklerine uygunluk ECE-R44 / 04.

Bu beşik önceki modelin daha modern bir versiyonudur. 18 kg ağırlığa kadar olan çocukların taşınmasını mümkün kılar, böylece bir buçuk saate kadar ve bazı durumlarda 2 yıla kadar bile kullanılabilir. Cihaz, aracın zeminine dayanan ve böylece maksimum stabilitesini sağlayan bir destek ayağına sahiptir.Bu tip taşıyıcı, beşikten birkaç dakika içerisinde monte edilebildiği ve böylece çocuğun pozisyonunun ek fizyolojisi ve fizyolojisi sağlayan özel bir düğme sayesinde FamilyFix sistemi ile donatılmıştır.

Bu beşik en küçükler için tasarlanmıştır - sadece 9 aydan daha erken değil, çok erken yaşlarda kullanabilirsiniz. Oldukça kompakt, boyutları 74x32x20 cm e tekabül ediyor ve sadece 3,2 kg ağırlığında. Bu ürün çok yönlüdür - bebek arabası şasisine monte edilebilir ve bebeği hem arabada hem de yürüyüş sırasında hareket ettirebilir. Model, araba koltuğu moduna kolayca aktarılabildiğinden yerleşik adaptörlere sahiptir.

Bu avtolyulki, bebekleri doğum anından itibaren taşımak için satın alınabilir. Model mevcut Avrupa standartlarına tam olarak uyuyor ve çeşitli çarpışma testleri 5 üzerinden 4 puan aldı. Bu sandalyenin avantajı anatomik olarak şekillendirilmiş yastıktaBu da bebeğin rahat bir pozisyonda kalmasına yardımcı olur. Kızak yumuşak malzemeden yapılmış, yumuşak astarlar ve astarlar kayışların üzerine yapıştırılmıştır.

Bu model para için ideal değerdir. Marka, orta fiyat segmentindeki ürünler arasında mutlak lider olarak tanınmaktadır. Bu kızak, çocukları doğumdan uzaklaştırmak için tasarlanmıştır, bu nedenle kit her zaman kafayı istenen durumda sabitleyen ve boyun ve omurganın olgunlaşmamış kasları üzerindeki yükü önleyen bir ortopedik astar içerir.

Paketteki tüm dahili kayışlar üç noktalı bir cihaza sahiptir. Güzel bir bonus, çocuğu sallamanıza izin veren bir seçenek ve güneş ışığından koruyan bir vizördür. Bu tür avtolyulki gövdesi ayrıca yanlarda korunur. Bu kızak, bebek arabasının şasisine monte edilebilir. Ebeveynlerin beşiği taşımasını kolaylaştıran bir tutamağı vardır, boyutu küçük ve hafiftir.

Oldukça iyi yorumlar yerli şirketin "Aegis." Özel bir kayış ile geriye doğru monte edilir ve istenen pozisyonda tutulur. İçeride bulunan bağlantı elemanları, çocuğun yerleşimini en güvenli kılan 3 noktaya sahiptir. Bebeğin cihazda daha rahat durması için güneşten koruyan bir tenteyle, portatif bir kulp ve başın altındaki ortopedik bir yastıkla donatılmıştır. Yüklü tarafta gelişmiş koruma.

Bu avtolyulka, segmentinde en iyilerden biri olarak kabul edildi. Genç ebeveynlerin temel gereksinimlerini ve isteklerini tam olarak karşılar, ayrıca en rahat ve en rahatı olarak kabul edilir. Bu model çok sayıda çarpışma testine dayanarak en yüksek notları aldı. Araba koltuğunun benzersiz bir özelliği, çeşitli tonlardaki özel denim renkleridir.

Bu taşıyıcının anatomik bir sırt ve fizyolojik bir başlığa sahip olması çok önemlidir, ikincisi 11 farklı pozisyona sahiptir. Bu tür parametreler, çocuğun fiksasyonunun doğruluğu ve rahatlığının seviyesi üzerinde yararlı bir etkiye sahip olmasını sağlar. Montaj oldukça sağlam, ancak aynı zamanda yavaşça kırıntıya bastırıyor ve keskin çarpmalara karşı ek koruma sağlıyor. Ürünün dezavantajları, her genç aileye uygulanmayan aşırı maliyetini içerir.

Bebeklerin taşınması için bu tür bir cihaz, kullanılan malzemelerin olağanüstü kalitesinin yanı sıra, ulaştırma sırasında genç çocuğun artan kolaylık ve güvenliğinden dolayı birinci sınıf segmente aittir.Ülkemizde 2016 yılında bu model “Ebeveyn Seçimi” ödülünde kazanan oldu - bu, bu markanın beşiğinin binlerce alıcının güvenini kazandığı kelimelerden daha iyi konuşuyor.

Kırıntıların güvenliği, yan panellerin daha iyi montajı ve bebek için üç noktalı özel bir tutma sistemi ile sağlanır. Ek olarak, güneşlik, çocuğu taşımak için bir tutamak ve küçük eşyaları saklamak için özel bir cep vardır. Gerekirse, yumuşak malzemenin kapağı çamaşır makinesinde herhangi bir kirden kolayca yıkanıp yıkanabilir.

Çok küçük çocuklar için montaj avtolyulki bazı özelliklere sahiptir. Şarj ünitesi aşağıdaki nedenlerden dolayı sadece arka koltuğa monte edilir:

• bebek taşıyıcı, sandalyeden farklı olarak, bebek yatağında uzandığı için oldukça etkileyici bir boyuta sahiptir;
• beşiği monte etmek birden fazla emniyet kemeri kullanılmasını gerektirir ve ön koltukta sadece bir şey vardır ve beşiği güvenli bir şekilde sabitlemek mümkün değildir;
• Ek olarak, avtolyulki'yi ön koltukta sabitlemek sürücüyü çok etkileyecektir, çünkü cihazın boyutu ve bebek tarafından sürekli olarak dikkatinin dağılması gerekliliği ile sınırlandırılacaktır.

Adalet adına, arabada hangi koltuğun en güvenli olduğu konusunda bir fikir birliği olmadığı belirtilmelidir. Uzun yıllar boyunca, uzmanlar bunun solda bir arka koltuk olduğunu, yani sürücünün hemen arkasında olduğunu savundular. Buradaki mantık basittir - acil bir durumda, sürücü kendini korumak için direksiyon simidini otomatik olarak sökmeye başlar ve bu nedenle arkadaki yolcu da bazı avantajlar elde eder. Ancak, bir süre önce, Amerikalı bilim adamları bunu kanıtladı Arabadaki en güvenli yer arka orta koltuktur.

Yayımlanan autolines modifikasyonuna bağlı olarak Koltuğa oturtmanın asıl yolları:

• araba yönünde;
• harekete karşı;
• her iki yöne de

En güvenli seçenek ikinci kabul edilir. Kombine cihazlara gelince, ilk önce harekete karşı kurulurlar - bebek büyüyüp ağırlığı 13 kg'a ulaşana kadar ve çocuk büyüdükçe beşik harekete karşı hareket ettirilir - bu seçenek 18 kg ağırlığa kadar idealdir. Bununla birlikte, çoğu durumda, genç ebeveynler tek bir kombinasyon yerine iki ayrı sandalyeyi tercih eder.

Araba taşıyıcısı, aracın koltuğu boyunca, çocuğun yanına çekileceği şekilde sabitlenmiştir. Bu tür taşıyıcılar, kural olarak, arka koltuğun boş alanını tamamen kaplar ve iki emniyet kemeri ile aracın içine sabitlenir.

Bir oto taşıma kurmak için en iyi yer olduğu tespit edilmiştir. koltuk sürücünün tam arkasında. Bebeğin önüne yalnızca en uç durumda veya annenin kırıntıları tek başına taşıması gereken bir durumda yerleştirilebilir. Bu durumda çocuğun gözleri açıktır ve ebeveyn durumu dikkat bölgesinde tutar, çocuğu gördüğü için sakinleşir.

Ön koltuktaki araba koltuğunun sadece hava yastığı devre dışı bırakıldığında takılabileceği unutulmamalıdır.

En popüler montaj seçeneği emniyet kemerleri ile sabitlemektir. Bu arada, ucuz ekonomi sınıfı modelleri için bu seçenek mümkün olan tek şey. Araç taşıyıcısını bu kayışlarla sabitlemek için Isofix sistem kayışlarını kullanmanız gerekir. Çoğu modern araca kurulurlar. Kemer, sandalyenin alt kısmına sıkıca bastırılacak ve sabit ve sağlam bir montaj sağlayacak şekilde sırtını dikey olarak sabitleyecek şekilde sabitlenmiştir.

Çok çeşitli modellerden dolayı, araba koltuğu gövdesinin tasarım özellikleri sonuç olarak önemli ölçüde değişebilir ve bunları oluklar boyunca çekme mekanizması da değişiklik gösterir. Bu tür bağlantı elemanlarının amaçlanan amaçları dışındaki amaçlar için kullanılması durumunda etkinliklerinin belirgin şekilde azaldığı belirtilmelidir. Bu sabitleme yönteminin dezavantajları, koltukları tutturmak ve açmak için oldukça uygunsuz bir yöntem içerir.

Ek olarak, gerginlik derecesini gevşetirken bu tür kayışlar gerilebilir, ki bu mevcut güvenlik standartlarına aykırıdır. 1990 yılında, Uluslararası Standardizasyon Komitesi, otomobil oto kilidi tespiti için ortak bir standart getirdi - Isofix. Avrupa ülkelerinde, bu sabitleme sistemini satılan tüm makinelere yerleştirmek için gereksinimler yasalarla belirlenir.

Bu sabitleme türü iki ana unsurdan oluşur - metalden yapılmış braketler. Aracın gövde kısmına, birbirlerine göre 28 cm mesafede tutturulurlar ve kesinlikle arka koltuğun arkası ile yolcu alanındaki minder arasına yerleştirilirler. Genellikle bu öğelerin yerleri uygun imzayla işaretlenir - Isofix ve beşikteki bebeği gösteren bir resim ile desteklenir.

Böyle bir sistemin kurulumunda, araç satın alırken aracın veya yetkili bir otomobil merkezinin kullanım talimatlarında belirtilmelidir. Bu tip bağlantı elemanlarının temel kullanım alanı, kırıntının emniyet kemerleri ile emniyetli bir şekilde sabitlendiği 0+ tipi cihazlardır. Vücut ağırlığını 18 kg'a kadar korurlar.

ABD'de, ancak Isofix'e benzeyen farklı bir ilke var - bu Latch. Aradaki fark, braketlere belirli bir sabitleme mekanizmasına sahip kayışların donatılmış olması ve sadece kılavuzlara değil. Ek olarak, aşağıdaki gibi ek bağlantı elemanları da vardır:

• destek ayağı - aynı zamanda “teleskopik destek” olarak da adlandırılır - otomatik taşıyıcının belirli bir pozisyonunun maksimum sabitlenmesi için gereklidir; böyle bir mekanizma en sık Isofix mekanizmasıyla birlikte monte edilir ve çocuklar için basit bir koltuk temelinde yapılır;
• inatçı ayak beşik platformunda birbirine kenetlenmiş iki metal boru formunda yapılır ve daha fazla sert yapışma ile aracın tabanına tam bir duruş için gerekli uzunluğun ayarlanmasına izin verir;
• çapa montajı ayrıca modern otomobillerde de sıklıkla bulunur; zeminde yer alan ankraj braketine ve ayrıca doğrudan tavanın arkasına, arabanın koltuğunun arkasına, doğrudan sürücünün arkasında bulunan bir mandaldır; Bu montajın bulunduğu yerde, çocuğun görüntüsü araba koltuğuna yerleştirilir.

Isofix ve Latch bağlantı sistemleri aşağıdaki gibi inkar edilemez avantajlara sahiptir:

• koltuğun araç gövdesine sağlam bir şekilde sabitlenmesi;
• arabadaki kızağın okuma yazma bilmeme riskini en aza indirir;
• Emniyet kemerinin altına taşıma kuvvetli bir çarpışma veya ani bir frenleme ile “dalış” riskini azaltmak;
• sandalyenin kurulum ve montaj kolaylığı - beşiği koltukta sabitlemek için, kılavuzları özel braketlere yerleştirmeniz ve tam yapışma yapana kadar sıkıca bastırmanız yeterlidir - iki tıklama bunu söyleyecektir.

Bir araba taşıyıcısındaki bebek arabaları eğilimli bir pozisyonda taşınır ve uzanır, ikinci seçenek 3 ay sonra daha çok arzu edilir, çünkü aynı zamanda baş ve kıç bir dayanak noktasıdır. Optimum açı 30–40 derecedir. Eğer açı daha büyükse, bu önden çarpışmalarda güvenliği önemli ölçüde azaltır. Açı daha küçükse, şok bebeğin omurgasında daha fazla yük oluşturur. Ek olarak, bu durum solunum sisteminin normal çalışmasını engeller.

Çocuğun hayatının ilk üç ayında, başının ek fiksata ihtiyacı vardır. Bu amaçla kırıntı başının her iki tarafına yerleştirilen özel ortopedik silindirler kullanılır. Bazı ebeveynler normal taşıyıcıyı taşıyıcı yerine taşıyıcıdan kullanırlar. Bu büyük bir hatadır, çünkü bu beşiklerin güvenlik performansı düşüktür. Böyle bir kurulumda, çocuk dengesiz bir konumdadır, taşınırken sarkan ve aniden durma anında “sandalyesinden” uçabilir.

Bebekler için bebek taşıyıcı kullanırken, aşağıdaki standartlar vardır:

• geleneksel araç taşıyıcısı, arka koltukta, bebeğin başı kapının karşısına yerleştirilecek şekilde yerleştirilir; bu da yan çarpma durumunda bebeği yaralanmaya karşı korur;
• koltukta kızağın monte edildiği hiçbir yabancı nesne olmamalıdır - hareket ve acil durum frenlemesi sırasında kızağa girip çocuğa zarar verebilir;
• normal kayışların boyutu yeterli değilse, uzman bir servis merkezinde değiştirilmeleri gerekir;
• arızalı bir montajın yanı sıra iki noktalı kayışın avtolyulki sabitlenmesi;
• Çocuğu kaza geçirmiş bir beşikte taşımak yasaktır - bu durumda, bağlantı elemanlarına zarar verme olasılığı yüksektir;
• Bebeğin ağırlığı izlenmelidir - her özel bebek taşıyıcı modeli için izin verilenden daha yüksekse, sandalye değiştirilmelidir.

Otomobil taşıyıcısı, bir otomobil veya taksi olup olmadığına bakılmaksızın, çocukların arabadaki hareketlerinin zorunlu bir niteliğidir. Böyle bir cihaz, bir çarpışmada ve acil durum manevrası ve zorla frenleme sırasında kırıntıların maksimum güvenliğini sağlar. Koltuğun kabine sağlam ve sağlam bir şekilde oturması ve bebeğin uygun şekilde bağlanması son derece önemlidir. Bunu yapmak için, çocuklara otomatik olarak yapıştırma yöntemleri, bir tür talimat olan ve çocuğu sabitleme yöntemini tanımlayan çeşitli çıkartmalarla sağlanır.

Arabaya autolite nasıl kurulur, aşağıdaki videoya bakın.