9 - 36 kg kategorisinde bir çocuk oto koltuğu seçimi

Yeni doğmuş bir bebekle seyahat etmek kişisel bir arabada bile pahalı ise, gelecekte ailenin memnuniyetle tatile ya da ziyarete gideceği bir durumda evde bırakmak daha zor olacaktır. En azından bir yıla ulaşan bir çocuk artık birçok kişi tarafından o kadar küçük ve yardımsız sayılmaz, onu evin dışına bile izleyebilir ve bakımını bile yapabilirsiniz, bu nedenle onu bir arabaya nasıl en iyi şekilde yerleştireceğine karar vermek için kalır.

Bebek 9 kg'dan daha ağırsa, ancak henüz 12 yaşına ulaşmamışsa, “1-2-3” kategorisindeki çocuk oto koltuğu, bunun için en dayanıklı çözüm olacaktır.

Eski anlamda, pek çok yerli sürücü, bunun ne kadar doğru olduğunu düşünmek yerine, çocukları ek cihaz kullanmadan taşımayı tercih ediyor. Aslında, sadece elverişli değil, aynı zamanda 12 yaşına kadar herhangi bir çocuğun sadece özel bir cihazda taşınması gerektiğini açıkça belirten yoldaki mevcut kurallar tarafından yasaklanmıştır.

Sonunda, bebek için de daha uygundur, çünkü en rahat arabada bile, koltuklar yetişkinlere göz kulak olacak şekilde tasarlanırken, araba koltuğu bebeği sıkıca kucaklar, rahat kol dayama yerleri sayesinde omurganın ve hatta kolların doğru pozisyonunu sağlar.

Doğal olarak, farklı yaştaki çocuklarda, çocuk araba koltuğunun büyüklüğü ve özgüllüğü ile ilgili gereksinimler radikal biçimde farklılık gösterir ve bu nedenle bu ürünler geleneksel olarak yaş kategorilerine ayrılır. “1/2/3” grubunun modelleri haklı olarak en dayanıklı ve bu nedenle en ucuz çözüm olarak kabul edilir, çünkü on bir yıl boyunca kullanılabilirler. Yolcu, bu modellerin ağırlığına dayanarak 9 ila 36 kg arasındadır; bu, kabaca bir ila on iki yaş arasıdır.

Bu arada, çok farklı boyutlardaki yolcular için kolaylık, uçlardan da elde edilir. Tasarım, aslında, ilköğretim sınıfları ve ergenlik dönemi öncesi dönem öğrencileri için tasarlanmış büyük bir çocuk oto koltuk kategorisi “3”. İçinde, koltuktaki boşluğu azaltan, bebeği daha güvenli bir şekilde sabitleyen ve çok ani bir frenleme sırasında bile püskürmesine veya kaymasına izin vermeyen, kendi emniyet kemerleri olan bir veya iki gömlek sabitlenmiştir.

Buna göre, çocuk büyüdükçe, bu tür gömlekler çıkarılır ve onlar olmadan, halihazırda standart otomobil emniyet kemeri kullanan sabitleme için sadece neredeyse 3. grup bir sandalye kalır. Bir çocuk, kilosu veya boyuyla böyle bir sandalye geliştirdiğinde, zaten yetişkin olarak taşınabilir.

9 ila 36 kg arasındaki çocuklar için bir araba koltuğu, tasarlandığı her yaş grubunun gereksinimlerini karşılamalı ve en küçük yolcular doğal olarak en talepkar olanlardır. Farklı üreticiler farklı konfor koşulları sunar ve aynı zamanda bunları sağlamak için tamamen farklı yaklaşımlar kullanır, çünkü çocukların araba koltukları sınıflandırmakla sınırlı kalabilir. Doğal olarak, bir satın alma işlemi yapmadan önce, paranın ne için ödeneceği hakkında bir fikre sahip olmak istenir.

Tabii ki, uyku pozisyonu en popüler modelleri. Bu kolaylık farklı şekillerde düzenlenebilir - uyumak için yatay pozisyonda sandalyeler var (sadece en küçük çocuklar için) veya sadece sırtlık açısının belirli bir ayarı ile. Evrensel bir sandalye, uzanma işlevine sahip olmadan tam olarak düşünülemezdi, çünkü üçten bir çocuk herhangi bir zamanda uyumak isteyebilir ve rüyasını gerçekleştirememekten kaynaklanan yüksek ses hoşnutsuzluğu kabinde iyi bir atmosfere katkısı olmaz. Aslında, okul çağındaki bir çocuk bile, rahat bir şekilde uyuma fırsatını etkilemez, çünkü Rus gerçekliklerindeki mesafeler genellikle oldukça etkileyicidir.

Transformatör aynı zamanda, tasarımın en küçüğü için bir astar bile eklemenizi sağlayan bir başarıdır. Bu tür modeller aslında nispeten küçüktür, çünkü yenidoğanın tipik boyutları ile, büyük bir araba koltuğu ile çok fazla yer kaplamak mantıklı değildir. Ayrıca, birçok anne-baba, yaşamın ilk yılının hala aktif seyahat için en uygun zaman olmadığını düşünüyor. Ancak, ailenizin farklı bir bakış açısı varsa, böyle bir aksesuar satın almanız gerekir.

Çocukların bu kategorideki koltuklarının da arabaya nasıl monte edildiğine göre ayrılabileceğini belirtmekte fayda var. En modern ve alakalı olan, ürünün, otomobilin tasarımı tarafından sağlanan aynı malzemenin özel oluklarına dahil edilmiş uzun metal çivilerle donatıldığı Isofix montaj teknolojisidir. Bu çözüm doğrudan makinenin gövdesine doğrudan bir bağlantı sağlar, çünkü acil bir durumda bile sandalyenin yetkisiz bir şekilde çıkarılması imkansızdır; Ek olarak, yapının yanlış montaj olasılığı asgariye indirilmiştir.

Klasik araba koltuğu montaj şeması, çocuğun koltuğa oturduğunu ve standart araba emniyet kemerleri ile sabitlendiğini varsaymaktadır - bu, otomobil koltuğu hacmindeki artış nedeniyle mümkün ve güvenli hale gelir. Kemerlerin çocuğu elinde tuttuğu ortaya çıktı ve zaten bağlanmış durumda olan sandalyeyi tuttu.

Araba koltuğunun doğru şekilde yerleştirilmesi ve kayışların doğru konumlandırılması ile bu çözüm, özellikle otomobillerin büyük çoğunluğu için uygun olduğu ve nispeten ucuz olduğu için hala geçerlidir. Bununla birlikte, güvenilirlik açısından, böyle bir güvenlik aracı hala Isofix sisteminden daha düşüktür, çünkü kayış itaatsiz çocuğun kendisi tarafından çıkarılabilir veya açılabilir.

Alternatif bir çözüm, çocuğun sabitleme masası olarak emniyet kemerleri ile değil, sadece sabitlendiği bir çocuk oto koltuğu olabilir. Etki prensibi gereği, tasarım sıradan bir besleme tablasına benziyor, cepheye çıkışı bloke ederken ek yararlı fonksiyonlar kazanıyor, yemek yemek, yaratıcılık veya oyunlar yemek için uygun bir masa üstü. Bu seçenek iyidir, çünkü bebek kısıtlanmış hissetmez ve tehlikeye girmeden bile dönebilir ve hiçbir kemer hiçbir şeyi ovalamaz.

Erkekler için, bu çözüm, kayışlarla sabitlemenin sert frenleme sırasında kasık bölgesine zarar verebileceği ve masadaki durumun tam olarak olmadığı durumlarda daha uygundur. Bununla birlikte, burada da bazı dezavantajlar vardı, çünkü böyle bir araba koltuğu genellikle hala sabitlenmiş olan masaya hala ulaşması gereken kayışlarla tutturulmuştur - bu sorun yabancı otomobillerde kolayca çözülür, ancak yerli otomobil endüstrisinin örneklerinde sorun olur. Diğer bir dezavantaj, koltuğun gerçek büyüklüğünün yılın mevsimine ve çocuktaki kıyafet miktarına bağlı olarak tam olarak ayarlanamayamamasıdır.

Çoğu zaman olduğu gibi, ünlü üreticilerin söz konusu olduğu durumlarda, belirli bir modelin seçimiyle tahmin edemezsiniz, hala satın alımdan memnun kalırsınız, ancak Çin'den bilinmeyen markalar, tüm özellikleri önceden dikkatlice çalışılsa bile ve tamamen sözde tamamıyla şaşkınlıkla şaşırtabilirler. Çocuğunuzun ihtiyaçlarına uygun.

Her çocuğun gereksinimleri bireyseldir, çünkü araba koltuğu seçimi de araba modeline ve kabinin boyutlarına sıkı bir şekilde bağlı olarak yapılmalıdır. Aynı zamanda, hiçbir üretici hala durmuyor - her şirket yeni rakipleriyle daha iyi bir şeyle müşterileri şaşırtmaya çalışıyor, ancak bazen rakipleri zorlama girişimleri başarısız bir ürünün piyasaya sürülmesine rağmen sona eriyor. Bu, ebedi liderlerin olmadığı, ebedi kaybedenlerden daha az olmadığı anlamına gelir - en iyi markaların da aksaklıkları vardır ve nispeten aptal şirketler başarılı olabilir.

Kısacası, bizimki de dahil olmak üzere ilk 10, hem öznel olmak hem de çok önemli, kalıcı olmayan riskler. Bununla birlikte, 2018 yaz ve sonbaharından itibaren kesinlikle en iyi olmayan ama sadece çok popüler olan araba koltukları incelememizi sunuyoruz.

Maxi Cosi, Hollanda merkezli dünya çapında en çok aranan araba koltuğu markalarından biridir. Avrupa menşeli başlı başına hacimlerden bahsetmektedir - bu kısımlarda trafik güvenliği konularına çok katı bir şekilde yaklaşmak alışılmış bir durumdur, ancak bu, markanın ana özelliği değildir. Gerçek şu ki, birkaç yıl önce, sandalyeyi herhangi bir yöne çevirmenizi sağlayan Turnosafe teknolojisini tanıttı. Tabii ki, böyle bir teknolojik kurs pek çok ebeveyn tarafından çok olumlu bir şekilde karşılandı, çünkü artık arka koltuktaki yolcu, araç hareket ederken bile çocukla hemen hemen her işlemi yapabiliyor.

Bu üreticinin tüm büyük modelleri, kendilerini “iyi” işaretinin altında göstermedikleri çarpışma testlerinde düzenli olarak kontrol eder. Bir başka şey de, böyle bir kazanımın cebe çarpmasıdır, çünkü ortalama fiyatı modele bağlı olarak on binlerce rubledir.

Aprica, üreticinin coğrafi yakınlığı ve nispeten düşük fiyatlar nedeniyle özellikle Uzak Doğu'da popüler olan, çocuklar için çeşitli ürünlerden oluşan bir Japon markasıdır.Bu şirketin uzmanları, uzun yıllar konfor konusuna odaklanmışlardır, çünkü araba koltuklarının her biri nefes alabilir kumaş kullanarak farklıdır. Bu an çok önemlidir, çünkü araba koltuklarının çoğu çocuğa oldukça “sarılır” ve sıcak bir yaz koşullarında böyle bir yolculuk başka bir test olabilir.

Inglesina, bebek arabaları üretiminde mutlak dünya liderlerinden biridir, bu nedenle araba koltuklarının da bu üreticiye yabancı olmaması ve ürünlerinin tüketiciler arasında yüksek talep görmesi şaşırtıcı değildir. Muhtemelen, bu belirli İtalyan markasının ürünleri en dengeli olarak adlandırılabilir, çünkü ürün fiyatları aynı Aprica ile karşılaştırılabilir, ancak yalnızca artan konfor için değil, aynı zamanda küçük bir yolcunun güvenliğine de büyük önem verilir.

Burada küçük yaralanmalardan bile kaçınmak için her şey düşünülmüş. Bu tür sandalyeler geleneksel olarak çok az eleştirel görüş toplar.

Nania, düşük maliyeti nedeniyle en kaliteli ürünün talep edilemeyeceğinin canlı bir örneğidir. Bu tür bir çözüm güvenlik açısından en iyisi olmaktan uzak, çünkü bu Fransız şirketinin ürünlerinin geçtiği sayısız çarpışma testinde en popüler değerlendirme sadece ilk üç. Aynı zamanda, bu markanın reytingimize ulaşmasını sağlayan ana seçim kriteri, sadece birkaç bin ruble ile sınırlı olan maliyetti.

Recaro, Alman ürünlerinin prensipte kötü olamayacağını, özellikle de otomotiv endüstrisi ile ilgiliyse, dünyaca ünlü oto koltuklarıdır. Güvenlik ve konfor gibi bu tür ürünlerin standart pozitif özelliklerinden bile söz edilemez - varsayılan olarak varsayılırlar. Aynı zamanda, bu markanın ürünleri en geniş olarak kabul edilir, bu nedenle, yoğun yapılı çocuklar için bu en iyi çözüm olabilir.

Araba koltuğuna entegre ses sisteminde kurulum şeklinde çok özel bir başarı ("Monza Nova IS Seatfix modeli"), üreticinin sadece müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için her şeye hazır olduğunu vurguluyor. Aynı zamanda, orta fiyat kategorisindeki bu tür sandalyeler, kullanılan malzemelerin çevre dostu olması için uzmanlardan maksimum puan alırlar.

Cybex, bu alanda dünya lideri olduğunu iddia eden bir diğer popüler Alman oto koltuğu. Üretici, modern ve başarılı bir şirket için başarının temel faktörünün, çalışmalarına özenli bir tavır olarak, bir asırlık tarihin varlığı olmadığını açıkça kanıtlıyor. Hiç şüphe yok ki, bu şirketin çalışanlarının olabildiğince vatansever oldukları ve sadece bu çocukların araba koltuklarını kendi arabalarına koydukları için, çünkü güvenlik açısından bu markanın tarihindeki neredeyse tüm modeller on puanlık bir ölçekte dokuzun üzerinde bir derecelendirmeyi hak ediyor.

Kiddy, yalnızca acil durumlarda değil, aynı zamanda arabayla seyahat ederken her dakika küçük bir yolcunun güvenliğine odaklanmaya karar veren başka bir Alman markasıdır. Gerçek şu ki, birçok üretici, karşı karşıya geldiğinde sağlam kalacağını savunarak, çocuğun sırtının ve boynunun pozisyonunun doğruluğunu bir şekilde görmezden geliyor.

Bu şirketin uzmanları birbirlerine müdahale etmemeleri gerektiğine karar verdiler, bu nedenle her yeni profesyonel çocuk ortopedist modelinin geliştirilmesinde aktif olarak yer aldılar. Sonuç olarak, çocuk doktorları genellikle bu markanın ürünlerini önermektedir, çünkü özellikle markanın serisindeki araba koltuklarının bazıları güvenlik için 10'dan 9,8 gibi harika sonuçlar aldı.

Mutlu Bebek Çinli bir markadır. Dürüst olmak gerekirse, alıcıların incelemelerde açıkladıkları avantajların çoğu, bir araba koltuğunun sahip olması gereken ana özelliklerle hiç ilgili değildir. En sık olarak maliyet (hareketsiz) kompaktlık, kurulum kolaylığı ve bebek için kolaylık tahsis edilir. Böyle bir sandalyenin alıcılarının kesinlikle karşılaştırılacak bir şeyleri olmadığı belirtilmelidir - belki de yukarıda açıklanan üç Alman markasından en az birini deneyimlemiş olan böyle bir ürünle ilgili değerlendirmelerini büyük ölçüde değiştireceklerdir.

Capella kendisini Güney Koreli olarak konumlandıran bir markadır ancak pratikte ülke dışındaki tüm üretim kapasitesini Çin'e taşıdı. Güney Kore'deki üretim gerçeği, bu tür ürünler lehine çok şey söyleyecek ve Korelilerin Çinlilerin paralarını nasıl kurtardıkları üzerinde kontrol sahibi olduklarını söylemek daha doğru olacaktır. Bu tür araba koltukları lehine seçim, tam teşekküllü "Western" (kalite açısından Koreli olarak nitelendirilebilir) koltuk alımı ile ucuz, ama çok vasat Çin modellerinin satın alınması arasında bir tür uzlaşmadır.

Everflo, yeni çıkmış geleneği destekleyen, ürünün kesin kaynağını tespit etmenin kolay olmadığı bir marka. Şirketin kendisi Kanadalı olarak listelenmiştir, ürünlerinin çoğu aslında Çin'de üretilirken, üretici büyük ölçüde Rus pazarına odaklanmıştır, çünkü burada üretimini kademeli olarak büyütmeyi başarmıştır. 2018 ortalarından itibaren araba koltuklarının üretimi henüz sona ermemiştir, ancak Rusya'nın çok geçmeden "çocuk" koltuklarını alması mümkündür. Böyle bir üreticiye yakışan olarak, Çinli firmalar ve ciddi üreticiler arasında orta bir pozisyonda.

Bu tür ürünler için seçim oldukça düşük maliyete (genellikle 10 bin ruble'den az) bağlıdır, ancak soruların kalitesi çoğu zaman cevaplardan daha fazladır.

Doğru seçimi yapmak ve boşuna para harcamamak için birçok seçim kriterine odaklanmanız gerekir. Öncelikle, ebeveynlerin genellikle “1/2/3” sandalye kategorisini, önümüzdeki on yıl için tek bir yatırım olduğu için övgüde bulunduğu anlaşılmalıdır, ancak çocuk ve pediatristlerin böyle bir hazzın paylaştığı bir gerçek değildir. Son derece uzmanlaşmış mallar, toplam evrenselleşme çağında hala boşuna değildir - Sadece belirli bir durum için özel bir ürün her zaman tüm durumlar için tasarlanandan daha uygundur. Evrenselin kötü anlamına gelmediği istisnalar vardır, ancak bu genellikle maliyete yansır ve daha sonra en popüler üretici olmasa da, birkaç ayrı araba koltuğu satın almanın kolay olup olmadığı makul bir sorudur.

Dikkat etmeniz gereken ikinci nokta, ürünün aile arabasıyla olan banal uyumluluğudur.Aile arabasında çiviler için yuva bulunmadığı halde, bu tür bir bağlantının güvenilirliği lehine övgüyü dinledikten sonra, Isofix sistem montajlı bir ürünü satın almak çılgınlığın yüksekliği olacaktır! Bununla birlikte, iddia edilen uyumluluk bile yanıltıcı olmamalıdır - ilk önce sandalyenin salonda normal şekilde oturduğundan emin olmalısınız;

Maksimum güvenlik arayışında, konfor kadar önemli bir an göz ardı edilemez. Kabul ederseniz, bebek rahatsızsa, ağlayarak tüm yoldan şikayet edecek, tüm dikkatini trafik durumuna ayırması gereken sürücü üzerinde olumlu bir etkisi olması muhtemel değildir. Çocuk araba koltuğundan şikayetçi olmak zorunda değildir. Ürünün neredeyse zorunlu olma özelliği göz önüne alındığında, gerçekten rahatsız edici olabilir. Yolculuğun sadece saatlerce sürmeyeceği, hatta bir hafta boyunca sürdüğü Rusya'da, rahatlığa daha fazla dikkat etmek önemlidir ve bu nedenle uzun yolculuklar için, en azından baş yolcu koltuklarını göreceli konforla uyuyabilmeleri için koltuk başlığını ayarlama yeteneğine sahip güvenilir bir araba koltuğu seçmelisiniz. - Ebeveyn sinirlerini kurtaracak.

Diğer tüm parametreler temel olarak kişisel tercihlere bağlıdır. Araba koltuğu modelinin potansiyel bir avantaja sahip olması durumunda, üretici bunu açıklamak konusunda tembel değildir, bu nedenle, imalatçı firmadan araba koltuğu açıklaması ve seçilen modeldeki gerçek tüketici geri bildirimi hakkında önceden sormaktan çekinmeyin.

Araba koltuğunun kabin içerisine yerleştirilme yöntemi kuvvetle araba koltuğu tarafından sağlanan bağlantı yöntemine bağlıdır. En kolay şey, Isofix ile donatılmış modellere bakmaktır; burada, ürünün içinde bulunduğu metal çivileri, araç yapısı tarafından sağlanan oluklara yerleştirmeniz yeterlidir. Bu tutturucular, yanlış tutturma olasılığı tamamen ortadan kalkacak şekilde tasarlanmıştır - çiviler sadece oluğa sığmaz. Her şey doğru yapılırsa, belirgin bir tıklama duyulur ve araba koltuğunu çıkarmak için özel bir düğmeye basmadan çalışmaz.

Garip bir şekilde, daha geleneksel araba koltuklarını sabitleme düzeni biraz daha karmaşık görünüyor. Aslında, bu tür komplikasyonlara sadece bardak tutuculu kolçakların mevcut olduğu ve bulunmadığı çeşitli tasarımlar neden olur, oysa bir sıkma tablasının varlığı araba koltuğunun montaj düzenini büyük ölçüde değiştirebilir. Bu bağlamda, tüm geleneksel araba koltukları için "evrensel" bir montaj planı aramamalısınız - herhangi bir kendine saygı duyan üreticinin zorunlu kıldığı talimatlara dikkat etmek daha iyidir.

Cybex Pallas M-Fix araba koltuğunun 9 ila 36 kg arasında gözden geçirilmesi aşağıdaki videoya bakınız.